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走進濟力濟南濟力機械設(shè)備有限公司成立于2008年，坐落于山東省濟南市濟北開發(fā)區(qū)，占地6000余平方，是一家生產(chǎn)、銷售液壓動力單元、液壓系統(tǒng)、小型液壓站的專業(yè)制造公司。產(chǎn)品廣泛用于升降機械、起重、倉儲、運輸、工程機械、工程車等行業(yè)。
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產(chǎn)品中心本公司以不斷提高產(chǎn)品質(zhì)量和性能為第一、以先進的產(chǎn)品工藝、以科技求發(fā)展、誠信為原則，適應(yīng)新市場，以可靠質(zhì)量、優(yōu)質(zhì)服務(wù)躋身于液壓行業(yè)?？蛻魸M意是我們不懈的追求。
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新聞動態(tài)公司將進一步優(yōu)化企業(yè)管理系統(tǒng)，完善售后服務(wù)體系，提供一流的產(chǎn)品和最佳的服務(wù)，最大程度地滿足配套企業(yè)和客戶的需求。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導(dǎo)和業(yè)務(wù)洽談。
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液壓動力單元有何特征：可以根據(jù)客戶具體要求定做各種壓力、流量、長時刻保壓、多缸同步、快慢速、壓力穩(wěn)定的液壓動力單元系統(tǒng)。其動力節(jié)約、油溫低、噪音小、效率高，經(jīng)久耐用等。??適用范圍：各種液壓機械制造工作、升降機、升降臺制造工作、轎車制造、船舶制造航空航天等工作，及其他各行各業(yè)要求之動力系統(tǒng)。??液壓站：液壓站的定義:(液壓站，液壓動力單元，液壓系統(tǒng)，液壓組合，油壓站，油壓動力單元，油壓系統(tǒng))液壓站
2019
08-24
液壓泵由電機帶動來完成吸油來供液壓體系滿意工況要求的。這兒的液壓泵也就是液壓體系的動力元件，來為整個體系供壓力油。??液壓泵出口的壓力油經(jīng)過油管直接抵達控制閥的進油口，當(dāng)然油箱上一般都會有過濾網(wǎng)（起到過濾雜質(zhì)的左右）??控制閥一般都是多路換向閥，只要多路換向閥才干滿意體系多個執(zhí)行機構(gòu)的運動。你說的是電磁換向閥，電磁換向閥原理同手動換向閥，只不過是控制辦法不一樣罷了。電磁換向閥的換向依托電磁鐵。就像
2019
08-24
一、直流動力單元操作方法??1、依據(jù)液壓原理圖，用清潔的油管將液壓動力單元與油缸聯(lián)接起來。??2、依據(jù)電機與電磁閥標(biāo)明的電源特性（交流、直流）、電壓正確聯(lián)接。??3、點動電機，查詢有無異?，F(xiàn)象。在執(zhí)行元件，不加載情況下，發(fā)起電機，作空作業(yè)實驗，檢查各零部件是否作業(yè)平穩(wěn)，確認無誤后，再逐步加載至正常作業(yè).?二、直流動力單元注意事項??1、本公司出品的液壓動力單元出廠時，系統(tǒng)壓力已調(diào)定。如需改動，用戶
2019
10-12
液壓動力單元是一個首要用作供油的設(shè)備，它經(jīng)過外部的管路體系和很多個油缸連接在一起而得到操控多組閥門操作的作用。它是有個自己獨特的密封動力體系，首要是油箱、蓄能器和油泵構(gòu)成的。與常規(guī)液壓站比較，液壓動力單元體積小，重量輕，節(jié)能牢靠，價格便宜。首要應(yīng)用在卡車尾板的起落、舉升機構(gòu)、自卸車輛、作業(yè)渠道、壓力機及機床上。根據(jù)不同的液壓閥組合，液壓泵站能完成多種液壓體系回路，具有手動、主動操控方法。?????
2019
10-12
當(dāng)今液壓動力單元用處非常廣泛，工業(yè)、農(nóng)業(yè)、海洋、航空、軍事都用液壓動力，使用它簡便易行占用空間小，動力輸出消耗少利用率高、節(jié)省資源等特征，現(xiàn)在首要用于：????1、大型翻斗車卸車液壓設(shè)備??2、吊車起重液壓設(shè)備??3、液壓毛坯成型設(shè)備??4、液壓排水、排氣設(shè)備??5、液壓助力設(shè)備等???操控液壓動力單元：通過集成塊的液壓可以完成壓力、流量、方向的調(diào)理后由外接收傳遞到油缸中或者是馬達中,這樣操控液壓
2019
10-15
升降平臺即液壓升降渠道是經(jīng)過液壓動力單元帶動液壓油發(fā)生壓力，使油缸活塞往復(fù)運動而帶動升降機臺面升降，升降渠道可分為固定升降渠道和移動升降渠道，根據(jù)型號的不同和載重量、升高高度、工作臺面的不同，升降渠道的運行速度不同，因此升降機的升降速度是能夠調(diào)整的：?一、動力單元調(diào)理，不論是剪叉式升降渠道仍是導(dǎo)軌式升降渠道，均是由動力單元和油缸操控的，動力單元在出產(chǎn)時設(shè)有四個出孔，是能夠調(diào)理大小的，增大或減小油缸
2019
10-15
不知道咱們是否有過這方面的了解，實際上，在咱們的作業(yè)中，常常會遇到的一個動力設(shè)備便是動力單元了。該設(shè)備主要是憑借液壓的方法來為體系供給動力的，這樣的話，就可以完成人們在生產(chǎn)過程中的一些基本要求。那么，你知道動力單元是如何完成傳動功用的嗎？???咱們都知道，通常情況下，這些所謂液壓動力單元的基本作業(yè)原理其實并沒有明顯的差異，基本上是保持一致的。那么，他們究竟是通過什么樣的手法來完成傳動功用的呢？關(guān)于
2019
10-19
對于液壓升降機等設(shè)備來說，其間的動力單元是重要的組成部分之一。其實，所謂的動力單元首要指的是由液壓油箱和電動機所組成的動力驅(qū)動體系。通常情況下，該部分的結(jié)構(gòu)是非常復(fù)雜的，因而需求具有必定的專業(yè)度才可以對其進行維修和檢測。????所以，如果咱們在實踐工作中發(fā)現(xiàn)動力單元呈現(xiàn)了異常問題的話，那么將會是比較難以處理的。這也是許多用戶朋友們都比較頭疼的一個問題。為了幫助到咱們，咱們接下來就將總結(jié)的關(guān)于日常的
2019
10-19
液壓動力單元是一種微小型集成式的液壓站，在進行操作時首要是由電機、油泵、集成閥塊、外掛閥塊、液壓閥及各種液壓附件（如：蓄能器）等集合而成。與完成同樣原理要求的常規(guī)液壓站比較，它具有結(jié)構(gòu)緊湊、體積小、重量輕、效率高、功用牢靠、外形漂亮、無泄漏、價格便宜等長處。液壓動力單元用戶購買后只要將液壓站與主機上的執(zhí)行機構(gòu)（油缸和油馬達）用油管相連，液壓機械即可完成各種規(guī)定的動作、作業(yè)循環(huán)。液壓動力單元的壓體系
2019
10-23
齒輪泵中軸的磨損首要是因為軸兩端與支撐滾針間的沖突磨損，使軸徑變小。若是是纖細磨損，可通過鍍一層硬鉻來加大此部位軸的直徑標(biāo)準(zhǔn)，使軸具有修復(fù)。若是軸磨損嚴峻，則應(yīng)45鋼或40cr鋼從頭制造，軸毛坯經(jīng)粗、精車后，軸承部位要熱處理，硬度為hrc60-65，然后再經(jīng)磨削，使軸承協(xié)作部位表面粗糙度ra不大于0.32μm;軸的圓度和圓柱度允差為0.005mm;與齒輪協(xié)作部位按h7/h6、表面粗糙度ra應(yīng)不大于
2019
10-23
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