
了解家用電梯液壓泵站的液壓系統(tǒng)
家用電梯液壓泵站指由液壓動力源通過鋼絲繩直接或間接推動轎廂,將油壓輸入油缸使柱塞直線運動的電梯。液壓電梯是機、電液一體化的產(chǎn)物,由以下相對獨立但又相互聯(lián)系的系統(tǒng)組成:泵站系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、導向系統(tǒng)、轎廂、門系統(tǒng)、電氣控制系統(tǒng)、安全保護系統(tǒng)等。
液壓驅動是早期的電梯驅動方式。早期家用電梯液壓泵站的傳動介質是水,利用水的不可壓縮性來增加水的壓力。向氣缸內(nèi)通入一定壓力的水,推動氣缸內(nèi)的柱塞抬起轎廂,使轎廂向上運行。通過打開排水閥排水,轎廂在其自身重量下下降。但很難解決水壓含有氣泡,氣缸生銹,然后以油為介質驅動柱塞直線運動的問題。由于其提升力大、機械效率高、能耗低,液壓電梯在短行程、重載荷方面具有明顯的優(yōu)勢。另外,由于液壓電梯不需要在屋頂設置機房,減少了井道的豎向尺寸,有效利用了建筑空間,因此液壓電梯的應用前景廣闊?,F(xiàn)在液壓電梯廣泛應用于停車場、工廠、低層建筑。對于載重大、速度慢、行程短的場合,選擇液壓電梯比曳引電梯更經(jīng)濟適用。
家用電梯液壓泵站運行分為上行和下行。電梯下行時,打開閥組,利用轎廂自重產(chǎn)生的壓力差,使液壓油回流到液壓油箱,實現(xiàn)電梯下行。此時液壓泵站不消耗功,汽車下行速度由液壓系統(tǒng)中閥組的開度控制。
電梯上行時,液壓泵站提供電梯上行所需的動力壓差,液壓系統(tǒng)中的閥組控制泵內(nèi)液壓油的流量。當液壓油進入油缸內(nèi)的油腔時,液壓油推動液壓缸內(nèi)的柱塞提升轎廂,從而實現(xiàn)電梯上行。此時液壓泵消耗的功就是實際的功。
家用電梯液壓泵站根據(jù)轎廂與液壓缸的連接方式,液壓電梯可分為直頂式和側頂式兩種:
直頂式是指柱塞直接作用在轎廂或轎廂架上。并且柱塞和保持架之間的連接必須是柔性的。垂直液壓電梯可以不裝緊急制動裝置或限速器,所以轎廂結構簡單,空間井道小。不需要在樓頂設置鋼絲繩,電梯轎廂的總載荷加在坑底,所以需要為液壓缸做一個很深的豎坑。
側頂式是通過懸掛裝置將柱塞連接到車架上。一般柱塞與汽車的排量比為1:2.有的為1:4、1:6.側裝液壓電梯不需要豎坑。因為使用了鋼絲繩或鏈條,所以應提供限速器和安全裝置。因為頂升液壓缸在車廂側面,所以井道所需空間比直頂式大。
家用電梯液壓泵站
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